[发明专利]一种把横管与车座间距可调节的自行车

摘要

本发明公开了一种把横管与车座间距可调节的自行车，它包括前轮、后轮、前叉、后叉、车把架、车架、车座、驱动机构以及一个用于调整把横管与车座之间间距的调节定位机构，调节定位机构主要由支撑套管、转动连接件以及长度调节机构组成，其中，支撑套管的上部套在把立管的下部，并且与把立管以周向可相对转动的方式相连接，支撑套管的下部与前立管相铰接；转动连接件为一轴向可弯曲、周向能与把立管同步转动的构件，转动连接件位于支撑套管内，转动连接件的上端与把立管固定连接，下端与前叉从前立管中伸出的上端固定连接，前叉通过转动连接件与把立管保持同步周向转动。该自行车能够调整把横管与车座间距，提高骑行的舒适度。

主权项

一种把横管与车座间距可调节的自行车，它包括前轮、后轮、前叉、后叉、车把架、车架、车座以及驱动机构，其中，车把架包括把横管和把立管，车架则包括前立管、车架前管和车架后管，前立管位于车架前管的前端，其特征在于：所述自行车还增设一个用于调整把横管与车座之间间距的调节定位机构，所述调节定位机构主要由支撑套管、转动连接件以及长度调节机构组成，其中，支撑套管的上部套在把立管的下部，并且与把立管以周向可相对转动的方式相连接，所述支撑套管的下部与所述前立管相铰接；所述转动连接件为一轴向可弯曲、周向能与把立管同步转动的构件，转动连接件位于支撑套管内，转动连接件的上端与把立管固定连接，下端与前叉从前立管中伸出的上端固定连接，前叉通过转动连接件与把立管保持同步周向转动，所述长度调节机构由长度调节件和定位件组成，所述定位件设置在车架前管上，所述长度调节件沿其长度方向设置可调节长度并可与定位件配合定位的调节结构，该长度调节件的一端铰接在支撑套管上，另一端则在调节结构中选定某一个长度位置与所述定位件相配合定位，以使支撑套管、长度调节件与车架前管构成三角结构，通过长度调节件上不同长度位置的定位与车架前管上的定位件配合，来调节把立管与车架前管之间的角度，从而实现把横管与车座之间的间距调节。