[发明专利]同步传动齿轮式装载机工作装置有效
| 申请号： | 201210240290.8 | 申请日： | 2012-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN102767195A | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 赵春江;杨志军;黄庆学;杨广科;陈今良;张艳峰 | 申请（专利权）人： | 太原科技大学 |
| 主分类号： | E02F3/34 | 分类号： | E02F3/34;E02F3/38;E02F3/42 |
| 代理公司： | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人： | 王思俊 |
| 地址： | 030024 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 一种同步传动齿轮式装载机工作装置，属于工矿机械领域，特征是装载机动臂的一端通过芯轴安装在车体前部的第一固定点处，另一端与铲斗底端的第八固定点相铰接，动臂油缸的底端与车体上的第二固定点处相铰接，活塞杆的顶端与动臂上的第三固定点处相铰接，第一齿轮安装在芯轴上，与第一齿轮相啮合的第二齿轮安装在动臂上的第四固定点处，与第二齿轮相啮合第三齿轮安装在动臂上的第五固定点处，连杆的一端与第三齿轮侧面上的第六固定点处相铰接，另一端与铲斗上部的第七固定点处相铰接，第五固定点与第六固定点的连接假设构成摇臂，第五、六、七、八固定点的连线构成平行四连杆机构，第一齿轮与第三齿轮的模数、齿数相同。 | ||
| 搜索关键词： | 同步 传动 齿轮 装载 机工 装置 | ||
【主权项】：
一种同步传动齿轮式装载机工作装置，包括有车体、车轮、动力传动机构以及工作装置，所述的工作装置的特征是动臂(9)的一端通过芯轴(3)安装在车体(1)上前部的第一固定点(A)处，动臂(9)的另一端与铲斗(8)底端的第八固定点(H)相铰接，动臂油缸(10)的底端与车体(1)上的第二固定点(B)处相铰接，活塞杆的顶端与动臂(9)上的第三固定点(C)处相铰接，第一齿轮(2)安装在芯轴(3)上，与第一齿轮(2)相啮合的第二齿轮(4)通过其中心轴安装在动臂(9)的第四固定点(D)处，与第二齿轮(4)相啮合第三齿轮(5)通过其中心轴安装在动臂(9)上的第五固定点(E)处，连杆(7)的一端与第三齿轮(5)侧面上的第六固定点(F)处相铰接，另一端与铲斗(8)上部的第七固定点(G)处相铰接，假设将第五固定点(E)与第六固定点(F)相连接构成摇臂(6)，设计要求第五固定点(E)、第六固定点(F)、第七固定点(G)以及第八固定点(H)的连线构成平行四连杆机构，同时要求第一齿轮(2)与第三齿轮(5)的模数、齿数相同。
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