[发明专利]用于确定飞行器空速的方法和装备有实施装置的飞行器有效
申请号: | 201210242345.9 | 申请日: | 2012-07-13 |
公开(公告)号: | CN102879602A | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | J.费奥;F.雨果 | 申请(专利权)人: | 空中客车运营简化股份公司;空中巴士公司 |
主分类号: | G01P5/00 | 分类号: | G01P5/00;B64D43/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李涛 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 用于确定飞行器空速的方法和装备有实施装置的飞行器。本发明的目的在于在基于关联测量的手段不适用的部分飞行场中,能够供给足够精确和可使用的飞行器的备选空速信息记录。为此,本发明利用由在所述飞行器的飞机高度下可在系统中工作的飞行器发动机供给的压力信息。飞行器装备有由至少一个吊舱和一个压缩机/涡轮机栓构成的发动机,飞行器包括至少一个数据处理单元以及在发动机水平下的至少一个系统。飞行器的至少一个发动机装备有至少一个被布置在所述吊舱下面的环境空气静压探头、被布置在发动机水平处的空气静压探头、一个位于压缩机输出端的压力探头、至少一个例如鼓风机的转速传感器、和位于空气输出端或在任何压缩点处的环境空气温度探头。 | ||
搜索关键词: | 用于 确定 飞行器 空速 方法 装备 实施 装置 | ||
【主权项】:
一种用于飞行器的确定在飞机高度下实施的空速的方法,所述飞行器包括各自至少由一个吊舱(30)和一个空气压缩/气体膨胀栓(2,3)构成的发动机(1),其中所述空速为所谓的发动机空速(Vc,Mn),其由仅通过在至少一个发动机(1)的水平处测量得到的具体的发动机参数确定,即由在所述发动机(1)吊舱(30)下面测得(Mp1)的环境空气的静压即所谓的吊舱静压(Psn),和由通过用于发动机的至少一个部件的空气动力场和/或热力学循环的建模装置得到的发动机参数值确定的总压即所谓的发动机总压(Ptm)确定。
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