[发明专利]汽车组合仪表指针自动压装方法无效
| 申请号： | 201210247680.8 | 申请日： | 2012-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN102756265A | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 邓其贵;杨连凯;蓝伟铭;黄力;罗海波;潘大庆;王文祥;童自发;岑方卫;蒋向辉 | 申请（专利权）人： | 柳州航盛科技有限公司;柳州职业技术学院 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人： | 周小芹 |
| 地址： | 545002 广西壮族自*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种汽车组合仪表指针自动压装方法，涉及一种仪表指针压装方法，包括：将平台、压装气缸复位到位，放置仪表盘；仪表上电，判断电流是否超标；平台前进，压装气缸沿XY轴运动，寻找压装点；压装气缸到达压装点，压装气缸下压；在下压过程中判断压装压力是否超出限定值，超出限定值时压装气缸复位并退出；第一个压装点压装合格后，压装气缸弹起并移动至下一个压装点；连续压装完全部的压装点后，压装气缸弹起并移回到XY轴原点；平台退出，取出合格仪表，压装结束。本发明对仪表通电的动态电流进行监控，可提前自动淘汰废品；在压装过程对压装压力实时监测，避免了压装压力过低导致指针脱落及因压装压力过大而损坏仪表的情况，大大降低了废品率。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 组合 仪表 指针 自动 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车组合仪表指针自动压装方法，其特征在于：该方法包括：将平台、压装气缸复位到位，放置仪表盘；仪表上电，判断电流是否超标；平台前进，压装气缸沿XY轴运动，寻找压装点；压装气缸到达压装点，压装气缸下压；在下压过程中判断压装压力是否超出限定值，超出限定值时压装气缸复位并退出；第一个压装点压装合格后，压装气缸弹起并移动至下一个压装点；连续压装完全部的压装点后，压装气缸弹起并移动回到XY轴原点；平台退出，取出合格仪表，仪表压装流程结束。
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