[发明专利]骑乘型车辆的碳罐配置构造有效
| 申请号： | 201210250308.2 | 申请日： | 2012-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN103010354A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 田中雅人;高久岩;竹中宽;樱井洋子 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62J37/00 | 分类号： | B62J37/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 史雁鸣 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够将碳罐的配置空间确保为较宽，能够容易地设置碳罐的构造。将位于燃料箱（10）的下方的发动机（12）的气缸部（26）以气缸轴线（C1）大致水平的方式设于曲轴箱（25），从侧面看，将碳罐（55）配置在比燃料箱（10）的下端部靠下方且发动机（12）的上方的位置。 | ||
| 搜索关键词： | 骑乘 车辆 配置 构造 | ||
【主权项】：
一种骑乘型车辆的碳罐配置构造，包括：发动机（12），其装设于车身框架（2），包括收容曲轴的曲轴箱（25）、设在该曲轴箱（25）的前部的气缸部（26）和设在该气缸部（26）的缸盖（27）；燃料箱（10），其配置在所述发动机（12）的正上方；蒸发燃料处理装置，其具有经过供给管（65）对所述燃料箱（10）的内部产生的蒸发燃料进行吸附的碳罐（55），将由该碳罐（55）吸附的燃料自该碳罐（55）经过净化管（64）供给到所述发动机（12）的进气系统中，该骑乘型车辆的碳罐配置构造的特征在于，以使所述气缸部（26）的气缸轴线（C1）为大致水平的方式，将所述气缸部（26）设于所述曲轴箱（25）；所述碳罐（55）从侧面看配置在比所述燃料箱（10）的下端部靠下方且所述发动机（12）的上方的位置。
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