[发明专利]车辆用脚踏垫无效
| 申请号： | 201210251096.X | 申请日： | 2012-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN102963286A | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 后藤刚;原田加奈;大叶透;盐野达哉;菊池博文;中村光祥 | 申请（专利权）人： | 株式会社本田阿克塞斯;本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60N3/06 | 分类号： | B60N3/06 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 党晓林;王小东 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够可靠保持固定状态的车辆用脚踏垫。在包括垫主体（5）和将该垫主体固定在车辆的固定装置（7）的车辆用脚踏垫（1）中，固定装置包括固定在车辆的第一固定部件（4）和固定在垫主体的第二固定部件（6），第一固定部件包括将上下方向作为轴向的转动旋钮（31）和以能够自由放倒的方式设置在该转动旋钮的上部的控制杆（41），在第二固定部件设有用于插入转动旋钮的插入接受部（90），通过转动被插入在该接受部的转动旋钮，转动旋钮卡定在插入接受部，在转动旋钮的卡定状态下，通过放倒控制杆从而限制转动旋钮的转动。由此，通过由转动旋钮31和控制杆以两个阶段固定用于将垫主体固定到车辆上的固定机构，能够实现牢固的固定。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 脚踏 | ||
【主权项】：
一种车辆用脚踏垫，所述车辆用脚踏垫具备垫主体和将该垫主体固定于车辆的固定装置，其特征在于，所述固定装置具备固定于所述车辆的第一固定部件和固定于所述垫主体的第二固定部件，所述第一固定部件具备：将上下方向作为轴向的转动旋钮；和控制杆，所述控制杆以能够自由倒下的方式设置在该转动旋钮的上部，在所述第二固定部件设置有用于插入所述转动旋钮的插入接受部，通过转动被插入于该插入接受部的所述转动旋钮，使得所述转动旋钮卡定在所述插入接受部，在所述转动旋钮的卡定状态下，放倒所述控制杆，从而限制所述转动旋钮的转动。
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