[发明专利]一种机动车特征数据采集分析器及分析方法无效
| 申请号： | 201210256343.5 | 申请日： | 2012-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN102779413A | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 潘世敏;薛永斌;王莹 | 申请（专利权）人： | 上海汉世智能交通科技发展有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/042 | 分类号： | G08G1/042 |
| 代理公司： | 上海三方专利事务所 31127 | 代理人： | 吴干权 |
| 地址： | 201900 上海市宝*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及智能交通车辆环形线圈检测技术领域，具体的说是一种用于机动车辆各类特征数据采集、统计与分析的仪器及方法，线路板上线圈的信号输出端分别连接振荡器的信号输入端，振荡器的信号输出端分别连接数字集成电路CPLD的信号输入端，CPLD的信号输出端连接中央处理器CPU的信号输入端，CPU的信号输出端设有继电器信号输出电路和两个串行接口模块SP3223EEY及TTL电平信号输出电路，车辆通过线圈感应的状态将数据显示在计算机上便于分析。本发明无干扰，高采样频率，采样量大，令车型检测准确，检测器响应时间短，令车辆测速更精准，本发明可应用于机动车交通违法行为检测、各等级公路车辆智能监测、收费站及各类出入口车辆检测等多种场合。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机动车 特征 数据 采集 分析器 分析 方法 | ||
【主权项】：
一种机动车特征数据采集分析器，包括壳体、线路板、线圈、振荡器、波形放大整流器、高速脉冲采样电路、数字集成电路CPLD、中央处理器CPU、串口连接电路，其特征在于线路板上6个线圈的信号输出端分别连接6个振荡器的信号输入端，6个振荡器的信号输出端分别连接数字集成电路CPLD的信号输入端，CPLD的信号输出端连接中央处理器CPU的信号输入端，CPU的信号输出端设有继电器信号输出电路和两个串行接口模块SP3223EEY及TTL电平信号输出电路，车辆通过线圈感应的状态将数据显示在计算机上便于分析。
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