[发明专利]发动机怠速启停控制方法与控制系统有效
| 申请号： | 201210257062.1 | 申请日： | 2012-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN103573434A | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 吴利军 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种发动机怠速启停控制方法与控制系统，其中方法包括：预测机动车的第N次怠速停车时长，得到第N次怠速停车时长预测值；N为正整数；在机动车第N次怠速停车时，调用第N次怠速停车时长预测值；根据所述第N次怠速停车时长预测值和预设控制策略，判断是否执行发动机停机操作，得到判断结果；根据判断结果，控制机动车发动机的启停。本发明的技术方案可有效提高发动机怠速启停控制的智能化，减少不必要的停机操作，有效提高机动车的燃油经济性，减少尾气排放。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 怠速启停 控制 方法 控制系统 | ||
【主权项】：
一种发动机怠速启停控制方法，其特征在于，包括：预测机动车的第N次怠速停车时长，得到第N次怠速停车时长预测值；N为正整数；在所述机动车第N次怠速停车时，调用第N次怠速停车时长预测值；根据所述第N次怠速停车时长预测值和预设控制策略，判断是否执行发动机停机操作，得到判断结果；根据所述判断结果，控制所述机动车发动机的启停。
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