[发明专利]一种实现汽车加速行驶的自动过程控制方法与系统有效
| 申请号： | 201210257826.7 | 申请日： | 2012-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN102758695A | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 黄鑫;杜志良;倪加林;李乐生 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种实现汽车加速行驶的自动过程控制方法，所述方法包括：检测所述机动车车头是否到达加速始端线；如果所述机动车车头到达加速始端线，则发送加速控制量，依据所述加速控制量操纵远程油门实现所述机动车加速；在所述机动车加速行驶时，检测所述机动车车尾是否到达加速终端线，如果所述机动车车尾到达加速终端线，则发送减速控制量，依据所述减速控制量操纵远程油门实现所述机动车减速；相应的，本发明还公开了一种实现汽车加速行驶的自动过程控制系统。本发明减少了机动车加速过程中用户的参与，实现了机动车加速行驶过程控制的实时控制，从而保证了所述过程控制具有很好的可重复性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 实现 汽车 加速 行驶 自动 过程 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种实现汽车加速行驶的自动过程控制方法，其特征在于，包括：判断机动车车速或发动机转速是否满足稳定要求，如果是，则检测所述机动车车头是否到达加速始端线；如果所述机动车车头到达加速始端线，则发送加速控制量，依据所述加速控制量操纵远程油门实现所述机动车加速；在所述机动车加速行驶时，检测所述机动车车尾是否到达加速终端线，如果所述机动车车尾到达加速终端线，则发送减速控制量，依据所述减速控制量操纵远程油门实现所述机动车减速。
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