[发明专利]拖车钩有效
申请号: | 201210260034.5 | 申请日: | 2012-07-25 |
公开(公告)号: | CN102756624A | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 周天胜 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60D1/02 | 分类号: | B60D1/02 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 关文魁 |
地址: | 241006 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种拖车钩,属于汽车领域。该拖车钩包括拖钩及拖车螺母,拖钩设有连接螺纹,拖车螺母设有连接孔,且连接孔包括容纳并与连接螺纹配合连接的内螺纹段,拖钩包括轴肩及配合体,配合体与连接螺纹连接,轴肩包括一个拖钩端面,配合体由拖钩端面延伸而成,拖钩端面和配合体的连接处设有一个过渡区;拖车螺母的一端设有一个与拖钩端面相互抵顶的抵挡面;连接孔还包括容纳并与配合体配合的配合段;来保护拖钩的外螺纹退刀槽;并使得拖车钩的固定端从外螺纹退刀槽的位置转移到过渡区,从而降低了外螺纹退刀槽处的弯曲应力及剪切力,避免了外螺纹退刀槽处产生塑性变形或断裂,以解决拖车钩变形与断裂问题,提高了拖车钩作业时的安全可靠性。 | ||
搜索关键词: | 拖车 | ||
【主权项】:
一种拖车钩,其包括拖钩(1)及拖车螺母(2),所述拖钩(1)设有连接螺纹(17),所述拖车螺母(2)设有连接孔(25),且所述连接孔(25)包括容纳并与所述连接螺纹(17)配合连接的内螺纹段(251),其特征在于:所述拖钩(1)包括轴肩(13)及配合体(15),所述配合体(15)与所述连接螺纹(17)连接,所述轴肩(13)包括一个拖钩端面(131),所述配合体(15)由拖钩端面(131)延伸而成,所述拖钩端面(131)和所述配合体(15)的连接处设有一个过渡区(151);所述拖车螺母(2)的一端设有一个与所述拖钩端面(131)相互抵顶的抵挡面(231);所述连接孔(25)还包括容纳并与所述配合体(15)配合的配合段(253)。
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