[发明专利]用于车辆的电池冷却结构有效
申请号: | 201210260613.X | 申请日: | 2012-07-25 |
公开(公告)号: | CN102903984A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 佐伯浩治 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M10/50 | 分类号: | H01M10/50 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;黄霖 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种用于车辆的电池冷却结构(10),包括:车身底板部(14);和电池模块(12),该电池模块(12)位于车身底板部下方,并且布置为使得在电池模块与车身底板部之间形成有间隙,并且使得从车身的前侧引入间隙中的气流从间隙的后端排出。车身底板部和电池模块至少其中之一具有壁部,壁部形成为沿着朝向车身的后方的方向逐渐减小间隙的横截面的面积,该横截面垂直于车身的纵向方向。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 电池 冷却 结构 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的电池冷却结构(10),其特征在于包括:车身底板部(14);和电池模块(12),所述电池模块(12)位于所述车身底板部下方,并且所述电池模块(12)布置为使得在所述电池模块与所述车身底板部之间形成有间隙、并且使得从车身的前侧引入所述间隙中的气流从所述间隙的后端排出,其中,所述车身底板部和所述电池模块至少其中之一具有壁部,所述壁部形成为沿着朝向所述车身的后方的方向逐渐减小所述间隙的横截面的面积,所述横截面垂直于所述车身的纵向方向。
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