[发明专利]带前后消声器的盒形摩托车消声器无效

专利信息
申请号: 201210268286.2 申请日: 2012-07-31
公开(公告)号: CN103573335A 公开(公告)日: 2014-02-12
发明(设计)人: 刘艳 申请(专利权)人: 东莞市旗丰消声器有限公司
主分类号: F01N1/08 分类号: F01N1/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523128 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种摩托车消声器,它采用盒形结构,并分前后消声器,前消声器前端采用多级触媒净化,并连接一小共鸣腔进行消声,连接管1通过一法兰结构和连接管2连接,触媒装在连接管1上,前消声器分为三腔,废气进多级触媒装置净化后进入前消声器一腔,通过微穿孔消声,然后由导入孔进入第二腔,通过四个内插管结构进入第三腔,最后再通过微穿孔消声排出到盒外连接管,之后进入后消声器,后消声器为管状结构,采用管状网板加玻璃棉结构构成阻性消声器。整个盒型消声器外包管状网板加玻璃棉结构,也构成阻性消声器实现中高频段范围消声。此装置的特点是:1、消声器采用共鸣腔消声法、扩张消声法、微穿孔消法、阻性消声联合作用消声,使得声能大幅降低。2、消声器分为前后消声器,实现高低频全抑制的精细消声。
搜索关键词: 前后 消声器 摩托车
【主权项】:
一种大排量豪华摩托车消声器,其特征在于:它采用盒形结构,分为前后消声器,前消声器前端采用多级触媒净化,并连接一小共鸣腔进行消声,连接管1通过一法兰结构和连接管2连接,触媒装在连接管1上,便于触媒更换。前消声器分为三腔,废气进多级触媒装置净化后进入前消声器一腔,前消声器一腔占盒形容积一半,通过微穿孔消声,微穿孔消声器在整个测试频率范围内吸声效果较好,然后由导入孔进入第二腔,通过四个内插管结构进入第三腔,实现中高频段范围消声,最后再通过微穿孔消声排出到盒外连接管,之后进入后消声器,后消声器为管状结构,采用管状网板加玻璃棉结构构成阻性消声器,实现中高频段范围消声。整个盒型消声器外包管状网板加玻璃棉结构,也构成阻性消声器实现中高频段范围消声。
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