[发明专利]一种人行道和非机动车道评价方法及装置有效

专利信息
申请号: 201210270159.6 申请日: 2012-07-31
公开(公告)号: CN102855386A 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: 赵慧;吴海俊;段铁铮;李金山 申请(专利权)人: 北京市市政工程设计研究总院
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00
代理公司: 北京万科园知识产权代理有限责任公司 11230 代理人: 杜澄心;张亚军
地址: 100082 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种人行道和非机动车道评价方法及装置。为了准确表征人行道和非机动车道设计方案、实施方案等的量化效果,发明了如下评价方法:在建立人行道和非机动车道双层评价指标体系的基础上,利用层次熵组合方法计算权重,利用负数法和均值法修正指标,并计算综合指标值,以量化评估各种方案。依据发明的方法所设计的装置包括:指标筛选模块、数据输入模块、指标计算模块、权重计算模块、指标属性识别及修正模块、综合指标计算模块、数据存储模块和数据输出模块八部分。其中,权重计算模块和指标属性识别及修正模块是核心所在。基于所发明的装置,便于应用所发明的方法实施人行道和非机动车道的评价,提高了综合指标计算的便捷性和精确性。
搜索关键词: 一种 人行道 机动车道 评价 方法 装置
【主权项】:
一种人行道和非机动车道评价方法,基于计算机软硬件系统,其特征在于:步骤一:人行道和非机动车道评价指标体系的建立;评价指标体系包括两个层次,第一层次是类别指标,包含设施类、运行类和安全类指标;第二层次是基础指标;步骤二:指标权重的计算;针对两层次指标体系的特点,采用层次熵组合方法计算指标权重;即利用层次分析法计算类别指标权重,利用熵法计算每个类别指标下基础指标的权重,最后两个层次的权重相乘获得最终的组合权重值;步骤三:指标属性识别及修正处理;(1)指标属性识别;识别出负向指标和正向指标;其中,负向指标包括人行道非直线系数、人行道饱和度、高峰小时行人与自行车交织系数、非机动车道非直线系数、机动车停车设施占道面积比例、非机动车道饱和度、高峰小时机非交织系数和高峰小时非机动车与行人交织系数;(2)指标正向化处理;利用负数法对负向指标进行指标的正向化处理;(3)指标无量纲化处理;利用均值法对指标进行无量纲化处理;步骤四:综合指标值的计算;在采集指标值、计算权重以及指标正向化和无量纲化处理后,计算得到综合指标值,可以用于方案对比与评估。
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