[发明专利]一种可实现大角度转向的不等长双横臂悬架轮边驱动装置有效
| 申请号： | 201210272066.7 | 申请日： | 2012-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN102774269A | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 王斌;季从东;周临震;阳程;王平 | 申请（专利权）人： | 盐城工学院 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60K17/06;B62D7/18;B62D5/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224051 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种可实现大角度转向的不等长双横臂悬架轮边驱动装置，属于电动汽车领域。包括不等长双横臂悬架、驱动电机、转向电机、万向传动轴、蜗轮蜗杆减速器、小锥齿轮、传动锥齿轮、大锥齿轮、制动钳、桥壳及车轮等，其中驱动电机和转向电机均固结于车架上，驱动电机通过万向传动轴及齿轮传动驱动车轮转动，大锥齿轮兼起制动盘的作用，转向电机通过万向传动轴及蜗轮蜗杆减速器实现汽车转向。传动锥齿轮空套于主销上，蜗轮通过平键与主销连接，汽车转向时，当汽车转向时，通过合理控制驱动电机的转速可实现驱动系统和转向系统相互独立的运作。本发明不仅可实现大角度转向，而且减轻了汽车的非簧载质量，提高了汽车的灵活性及行驶平顺性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 实现 角度 转向 不等 长双横臂 悬架 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种可实现大角度转向的不等长双横臂悬架轮边驱动装置，包括不等长双横臂悬架、驱动电机、转向电机、万向传动轴、蜗轮蜗杆减速器、小锥齿轮、传动锥齿轮、大锥齿轮、制动钳、桥壳及车轮等，其特征在于：上横臂的一端通过旋转副与车架铰接，另一端通过球铰与主销上端连接；下横臂的一端通过旋转副与车架铰接，另一端通过球铰与主销下端连接。
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