[发明专利]一种功率分流液压混合动力驱动装置及车辆有效
申请号: | 201210272766.6 | 申请日: | 2012-08-02 |
公开(公告)号: | CN102795092A | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 赵斌;孙辉 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/12 | 分类号: | B60K6/12;E01H5/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 孙巍 |
地址: | 221004 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种功率分流液压混合动力驱动装置及车辆,所述的驱动装置包括相互并联的第一驱动单元和第二驱动单元,以及与所述第一驱动单元和第二驱动单元相连的中央控制器,所述第一驱动单元包括发动机、第一离合器、与所述发动机相连的取力器、通过所述第一离合器与所述取力器相连的变速箱以及与所述变速箱相连的驱动桥;所述第二驱动单元包括依次相连的液压变量泵、液压蓄能器、液压泵马达、扭矩耦合器,所述液压变量泵与所述取力器相连,所述扭矩耦合器还与所述第一驱动单元的变速箱和驱动桥相连。本发明的中央控制器能够根据车辆运行状况合理地采用静液传动和/或机械传动,从而提高整车的传动效率,降低能耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 功率 分流 液压 混合 动力 驱动 装置 车辆 | ||
【主权项】:
一种功率分流液压混合动力驱动装置,其特征在于:所述驱动装置包括相互并联的第一驱动单元和第二驱动单元,以及与所述第一驱动单元和第二驱动单元相连的中央控制器,所述第一驱动单元包括发动机(19)、第一离合器(17)、与所述发动机(19)相连的取力器(18)、通过所述第一离合器(17)与所述取力器(18)相连的变速箱(16)以及与所述变速箱(16)相连的驱动桥(13);所述第二驱动单元包括依次相连的液压变量泵(1)、液压蓄能器(2)、液压泵马达(9)、扭矩耦合器(10),所述液压变量泵(1)与所述取力器(18)相连,所述扭矩耦合器(10)还与所述第一驱动单元的变速箱(16)和驱动桥(13)相连。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构