[发明专利]混合动力车的电池充电方法和系统及使用其的混合动力车有效
| 申请号： | 201210280774.5 | 申请日： | 2012-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN103129406A | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 申光燮;金连镐 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于混合动力车辆的电池充电方法及使用其的混合动力车辆。该混合动力车辆包括作为动力源的发动机和电动机，并且包括其内储存有驱动电动机的电能的电池。该方法和系统可包括：当车辆停止时，确定是否需要对电池充电；当电池需要充电时，将变速器转换至空档档位(N档位)；起动发动机并且接合发动机离合器，以将发动机与电动机连接，以使电动机借助发动机的动力产生电能。随后由此将电动机产生的电能储存至电池中。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 电池 充电 方法 系统 使用 | ||
【主权项】：
一种用于混合动力车辆的电池充电方法，所述混合动力车辆包括作为动力源的发动机和电动机，并且包括其内储存有驱动所述电动机的电能的电池，所述电池充电方法包括：在所述车辆停止时，通过控制器确定是否需要对所述车辆内的电池充电；响应于确定所述电池需要充电，将变速器转换至空档档位(N档位)；通过所述控制器起动所述发动机；接合发动机离合器，以将所述发动机与所述电动机连接，以借助所述发动机的动力通过所述电动机产生电能；以及在所述车辆停止时，将所述电动机产生的电能储存至所述电池中。
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