[发明专利]车辆的换热器在审
申请号: | 201210281023.5 | 申请日: | 2012-06-29 |
公开(公告)号: | CN103162553A | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 金载然;赵完济 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F28D1/053 | 分类号: | F28D1/053;F28F1/42 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明涉及一种车辆的换热器,可以包括:具有流入孔的流入箱,工作流体流入到所述流入孔中;与所述流入箱相距预设距离而放置的排放箱,所述排放箱具有排放孔,工作流体从所述排放孔被排放;和至少一个散热单元,其具有至少一个耦合管,所述耦合管通过耦合至少一个板子而构成,沿着所述至少一个板子的长度方向在该至少一个板子上形成了至少一个突出部分,并且所述耦合管用于将流入箱与排放箱流体连接;其中在耦合管内形成有连接管线,以使得所述工作流体流过其中,并且在所述耦合管内流动的工作流体通过与在所述耦合管外侧流动的另一工作流体进行换热而被冷却。 | ||
搜索关键词: | 车辆 换热器 | ||
【主权项】:
一种车辆的换热器,包括:具有流入孔的流入箱,工作流体流入到所述流入孔中;与所述流入箱相距预设距离而放置的排放箱,所述排放箱具有排放孔,工作流体从所述排放孔被排放;和至少一个散热单元,其具有至少一个耦合管,所述耦合管通过耦合至少一个板子而构成,沿着所述至少一个板子的长度方向在该至少一个板子上形成了至少一个突出部分,并且所述耦合管用于将流入箱与排放箱流体连接;其中在耦合管内形成有连接管线,以使得所述工作流体流过其中,并且在所述耦合管内流动的工作流体通过与在所述耦合管外侧流动的另一工作流体进行换热而被冷却。
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