[发明专利]一种大吨位预应力叠合吊车梁与施工方法有效
申请号: | 201210289249.X | 申请日: | 2012-08-15 |
公开(公告)号: | CN102852276A | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 杨峰 | 申请(专利权)人: | 杨众;杨峰 |
主分类号: | E04C3/26 | 分类号: | E04C3/26;E04G21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省宁波市鄞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种大吨位预应力叠合吊车梁,包括倒T形预制梁部分和T形后浇砼部分,两部分组合形成I字形吊车梁。其特征是倒T形预制梁包括腹板与下翼缘为沿纵向等截面,梁体内纵向埋设有先张法预应力钢绞线。梁体腹板内埋设有箍筋,箍筋露出腹板上表面一定长度并埋入后浇砼部分内,预制与现浇部分结合面联有抗剪件。本发明的倒T形等截面的预应力预制部分在工厂采用长线法制造,模具采用标准通用模板,模板摊销费用低,制造方便,工地现浇部分因无需底模,支模特别方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 吨位 预应力 叠合 吊车 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种大吨位预应力叠合吊车梁,包括倒T形预制梁部分和T形后浇砼部分,两部分组合形成I字形吊车梁,其特征是倒T形预制梁包括腹板与下翼缘为沿纵向等截面,梁体内纵向埋设有先张法预应力钢绞线。梁体腹板内埋设有箍筋,箍筋露出腹板上表面一定长度并埋入后浇砼部分内,预制与现浇部分结合面联有抗剪件。
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