[发明专利]一种基于汽车总线的电子机械制动系统以及汽车

摘要

本发明提供一种基于汽车总线的电子机械制动系统，其包括制动信号输入单元、中央控制单元、多个电制动器执行控制单元以及多个电制动器；所述信号输入单元用于接收制动信号并实时输出至中央控制单元；所述中央控制单元用于根据接收的制动信号实时输出多路制动电机目标电流信号至对应的电制动器执行控制单元；所述各个电制动器执行控制单元用于根据接收的所述制动电机目标电流信号分别实时驱动和控制对应的电制动器；所述各个电制动器用于对其对应的车轮实施制动。相应地，提供一种采用所述制动系统的汽车。本发明的电子机械制动系统具有结构简单、体积小、安装方便、成本低、制动响应快、制动时稳定性好、无污染等优点。

主权项

一种基于汽车总线的电子机械制动系统，其特征在于，包括制动信号输入单元、中央控制单元、多个电制动器执行控制单元以及多个电制动器，所述电制动器包括制动电机；所述电制动器执行控制单元的数量与所述电制动器的数量相同，且每个电制动器执行控制单元均对应一个电制动器，每个电制动器均对应一个车轮；所述信号输入单元用于接收制动信号，并将所述制动信号实时输出至中央控制单元；所述中央控制单元用于根据所述接收的制动信号实时输出多路制动电机目标电流信号，所述制动电机目标电流信号的数量与电制动器执行控制单元的数量相同，且每路制动电机目标电流信号均对应一个电制动器执行控制单元，所述多路制动电机目标电流信号通过汽车总线分别输出至对应的电制动器执行控制单元；所述各个电制动器执行控制单元分别用于实时接收各自对应的一路制动电机目标电流信号，并根据所述制动电机目标电流信号实时驱动和控制各自对应的电制动器；所述各个电制动器用于对其对应的车轮实施制动。