[发明专利]用于使用单体容量在车辆中执行单体平衡的系统和方法无效
申请号: | 201210291634.8 | 申请日: | 2012-08-16 |
公开(公告)号: | CN102951035A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | Z.D.拜尔斯马;M.A.赫曼 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H01M10/42 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 崔幼平;杨楷 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及用于使用单体容量在车辆中执行单体平衡的系统和方法。具体地,在车辆电池组上执行单体平衡的系统和方法。单体平衡调节在电池组的使用期间哪些单体被放电。可使用独立单体容量来确定独立单体放电多久。 | ||
搜索关键词: | 用于 使用 单体 容量 车辆 执行 平衡 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种用于在具有多个单体的车辆电池组上执行单体平衡的方法,包括:通过一个或多个处理器计算或接收所述多个单体的平均单体容量;确定独立单体的单体容量和所述平均单体容量之间的差;使用所述差来确定用于对来自所述独立单体的电流流动进行调节的平衡门的放电计时器值;以及基于已确定的放电计时器值,控制所述平衡门以使所述独立单体放电。
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