[发明专利]自卸车前置液压油缸无效
申请号: | 201210295880.0 | 申请日: | 2012-08-20 |
公开(公告)号: | CN102808813A | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 李启良 | 申请(专利权)人: | 李文娟;李启良 |
主分类号: | F15B15/16 | 分类号: | F15B15/16 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 梁春芬 |
地址: | 545609 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明自卸车前置液压油缸,涉及一种液压油缸,其包括外油缸、内油缸及推杆机构,外油缸的内孔直径与内油缸的外壁直径相等,内油缸的内孔直径与推杆机构的外壁直径相等,外油缸壳体内表面上端油封槽内侧设有定位槽Ⅰ,定位槽Ⅰ底端连有倾斜滑槽Ⅰ,内油缸壳体内表面上端油封槽内侧设有定位槽Ⅱ,定位槽Ⅱ底端连有倾斜滑槽Ⅱ,内油缸壳体外表面下端设有装配弹性定位卡片Ⅰ的定位卡片槽Ⅰ,推杆机构外表面下端设有装配弹性定位卡片Ⅱ。内油缸下端上滑至外油缸上端,定位卡片Ⅰ相对倾斜滑槽Ⅰ上滑外弹同时定位在定位槽Ⅰ和定位卡片槽Ⅰ中,推杆机构下端上滑至内油缸上端,定位卡片Ⅱ相对倾斜滑槽Ⅱ上滑外弹同时定位在定位槽Ⅱ和定位卡片槽Ⅱ中。 | ||
搜索关键词: | 卸车 前置 液压油 | ||
【主权项】:
一种自卸车前置液压油缸,其特征在于,该液压油缸包括外油缸(1)、设置在外油缸(1)内的内油缸(8)、设置在内油缸(8)内的推杆机构(16),外油缸(1)的内孔直径与内油缸(8)的外壁直径相等,内油缸(8)的内孔直径与推杆机构(16)的外壁直径相等,所述外油缸(1)壳体内表面上端由上至下依次设有防尘圈槽Ⅰ(7)、油封槽Ⅰ(6)及定位槽Ⅰ(5),定位槽Ⅰ(5)底端设有连通至定位槽Ⅰ(5)中的倾斜滑槽Ⅰ(4),倾斜滑槽Ⅰ(4)由下至上逐渐向外倾斜且上端与定位槽Ⅰ(5)底端连通,所述内油缸(8)壳体内表面上端由上至下依次设有防尘圈槽Ⅱ(15)、油封槽Ⅱ(14)及定位槽Ⅱ(13),定位槽Ⅱ(13)底端设有连通至定位槽Ⅱ(13)中的倾斜滑槽Ⅱ(12),倾斜滑槽Ⅱ(12)由下至上逐渐向外倾斜且上端与定位槽Ⅱ(13)底端连通,内油缸(8)壳体外表面下端设有定位卡片槽Ⅰ(9),定位卡片槽Ⅰ(9)中设有具有弹性的定位卡片Ⅰ(19),定位卡片Ⅰ(19)下端面外缘设有倾斜面Ⅰ(20),在内油缸(8)下端向上滑移至外油缸(1)定位槽Ⅰ(5)下端的倾斜滑槽Ⅰ(4)时,定位卡片Ⅰ(19)的倾斜面Ⅰ(20)相对倾斜滑槽Ⅰ(4)向上滑移使定位卡片Ⅰ(19)上移外弹同时定位在定位槽Ⅰ(5)和定位卡片槽Ⅰ(9)中,所述推杆机构(16)外表面下端设有定位卡片槽Ⅱ(17),定位卡片槽Ⅱ(17)中设有具有弹性的定位卡片Ⅱ(27),定位卡片Ⅱ(27)下端面外缘设有倾斜面Ⅱ,在推杆机构(16)下端向上滑移至内油缸(8)定位槽Ⅱ(13)下端的倾斜滑槽Ⅱ(12)时,定位卡片Ⅱ(27)的倾斜面Ⅱ相对倾斜滑槽Ⅱ(12)向上滑移使定位卡片Ⅱ(27)上移外弹同时定位在定位槽Ⅱ(13)和定位卡片槽Ⅱ(17)中。
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