[发明专利]一种汽车发动机左板的加工方法

摘要

本发明公开了一种汽车发动机左板的加工方法，包括以下步骤：a、浇注圆柱形坯料步骤，浇铸后圆锭，空冷至150-200℃时，再以每小时50-60℃升温加热至750-800℃，保温3-4小时，炉冷至室温后，再以每小时100-120℃升温至1020-1050℃，保温1-2小时；b、锻造步骤；c、热处理步骤，1）、将经过热锻后的工件升温到890℃正火，正火后的工件在650℃回火处理；）、将热锻后的工件，放入冲床中进行切边；3）、经过切边处理后的工件，升温到890℃淬火处理，经过淬火处理后再在610℃温度下回火处理。本发明使其利于大批量的工业化的生产，并减少了锻造过程中出现夹污、充不满的现象，产品的力学性能进一步改善，节约了产品用料，提高了产品的模具寿命。

主权项

一种汽车发动机左板的加工方法，其特征在于，包括以下步骤：a、浇注圆柱形坯料步骤圆柱形坯料中化学成分重量百分比为：C 0.18‑0.23%，Mn 1.2‑2.3%，Si 0.4‑1.5，V  0.05‑0.15%，Ti 0.05‑0.2%，Cr 1.2‑2.0%，Ni 0.1‑0.5%，B 0.15～0.30%， W 0.1‑0.8%，   Nb 0.02‑0.08%，Al 0.15～0.30%，Cu 0.15～0.50%，P≤0.030%、S≤0.030%,余量为Fe及不可避免的夹杂质，浇铸后圆锭，空冷至150‑200℃时，再以每小时50‑60℃升温加热至750‑800℃，保温3‑4小时，炉冷至室温后，再以每小时100‑120℃升温至1020‑1050℃，保温1‑2小时；b、锻造步骤1）、选用直径为80mm圆钢，利用剪切机进行下料，剪切后毛坯件长度为223mm；2）、将步骤1）的毛坯件放入中频加热炉加热，加热温度1120‑1180℃，保持加热时间13.0‑13.5min；3）、将步骤2）得到的工件放入冲床的分料模上进行分料；4）、将分料好的工件进行压扁；5）、将压扁后的工件放入摩压机中的成型模具上，利用成型模具热锻工件；温度900℃，压力4000T；c、热处理步骤1）、将经过热锻后的工件升温到890℃正火，正火后的工件在650℃回火处理；2）、将热锻后的工件，放入冲床中进行切边；3）、经过切边处理后的工件，升温到890℃淬火处理，经过淬火处理后再在610℃温度下回火处理；d、将热校后的工件抛丸处理；e、将抛丸处理后的工件进行冷校处理；f、将冷校处理的零件包装。