[发明专利]前排乘客安全气囊有效
| 申请号： | 201210299912.4 | 申请日： | 2012-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN103043024A | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 渥美亮 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | B60R21/233 | 分类号： | B60R21/233;B60R21/205 |
| 代理公司： | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人： | 权鲜枝 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种前排乘客安全气囊，实现小型化和轻量化，通过缩短通过气体供给而膨胀的主囊到达乘客头部的时间和通过使用副囊防止主囊的未对准来提高安全气囊的乘客保护性能。前排乘客安全气囊(1)包括安全气囊(14)，当气体被供给时安全气囊(14)朝向乘客(M)侧膨胀，安全气囊(14)具有朝向乘客(M)头部(Ma)膨胀的主囊(15)和与主囊(15)一体化且朝向挡风玻璃(3)膨胀以通过接触挡风玻璃(3)来支撑主囊(15)的副囊(16)，副囊(16)设置在主囊(15)的上部，以临时安置的方式被收纳，当主囊(15)膨胀时压制主囊(15)的上部，通过穿过主囊(15)对流的气体的流入，副囊(16)膨胀比主囊(15)的膨胀晚。 | ||
| 搜索关键词： | 前排 乘客 安全气囊 | ||
【主权项】：
一种前排乘客安全气囊，包括以折叠状态收纳在仪表板内的安全气囊，当气体被供给时所述安全气囊朝向乘客侧膨胀，其中所述安全气囊具有朝向乘客头部膨胀的主囊和与所述主囊一体化并且朝向挡风玻璃膨胀以通过与所述挡风玻璃接触来支撑所述主囊的副囊，并且所述副囊被设置在所述主囊的上部，并且以临时安置的方式被收纳，从而当所述主囊膨胀时压制所述主囊的上部，使得通过穿过所述主囊对流的气体的流入，所述副囊膨胀比所述主囊的膨胀晚。
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