[发明专利]一种电力机车及其供电系统和供电方法有效
| 申请号： | 201210300533.2 | 申请日： | 2012-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN102774385A | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 李顺;李希宁;王位;胡亮;康明明;颜罡;温中建;赵玉玲 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61C3/02 | 分类号： | B61C3/02;B60L11/18;B60L15/00;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波;李丽 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于电力机车的供电系统，该供电系统包括蓄电池和控制装置，该蓄电池包括充电模式、内部供电模式和外部供电模式；蓄电池在控制装置的作用下在充电模式、内部供电模式和外部供电模式之间转换；当蓄电池需要充电时，控制装置将蓄电池的工作模式调整为充电模式，当蓄电池需要为本机设备供电时，控制装置将蓄电池的模式调整为内部供电模式，而蓄电池需要为外部机车供电时，控制装置将蓄电池的模式调整为外部供电模式。这样，该供电系统具有能够向其他机车供电的外部供电模式，从而能够实现电力的第三轨供给，进而实现了电力机车的紧急救援。本发明还公开了一种包括上述供电系统的电力机车，以及基于该供电系统的供电方法。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电力机车 及其 供电系统 供电 方法 | ||
【主权项】：
一种用于电力机车的供电系统，包括蓄电池和控制装置，其特征在于，所述蓄电池（3）包括充电模式、为所述电力机车的自身设备供电的内部供电模式和为其他机车供电的外部供电模式；所述蓄电池（3）在所述控制装置的作用下在所述充电模式、所述内部供电模式和所述外部供电模式之间转换。
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