[发明专利]一种汽车焊接夹具中夹紧缸配行程开关装置无效
| 申请号： | 201210300825.6 | 申请日： | 2012-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN102848113A | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 李德勇 | 申请（专利权）人： | 天津市君治旺科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 韩敏 |
| 地址： | 300400 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车焊接夹具中夹紧缸配行程开关装置，包括夹紧气缸和其上连接的气缸头，所述夹紧气缸通过其顶端连接的第二支架固定连接第一行程开关和第二行程开关；所述气缸头一侧面上固定连接第一支架，第一支架通过螺栓连接一螺栓杆，所述螺栓杆上连接第一碰板和第二碰板，所述第一碰板和第二碰板分别设置在第一行程开关之上和第二行程开关之下的位置。本发明具有的优点和积极效果是：实现气路中同时动作顺序防护功能，使结构统一，设计周期减少，非标加工件减少，加工成本较低，制造周期缩短，增大操作者焊接空间位置；应用时稳固牢靠，不松动，安全性好，操作方便，动作灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 焊接 夹具 夹紧 行程开关 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车焊接夹具中夹紧缸配行程开关装置，其特征在于：包括夹紧气缸和其上连接的气缸头，所述夹紧气缸通过其顶端连接的第二支架固定连接第一行程开关和第二行程开关；所述气缸头一侧面上固定连接第一支架，第一支架通过螺栓连接一螺栓杆，所述螺栓杆上连接第一碰板和第二碰板，所述第一碰板和第二碰板分别设置在第一行程开关之上和第二行程开关之下的位置。
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