[发明专利]联动式智能立体车库

摘要

本发明提供了一种联动式智能立体车库，包括库房，库房内安装至少两层可以独立旋转的存车盘，库房外侧设置电梯房，电梯房内安装第一电梯，每个存车盘上均分别设置4个扇形存车区，每个扇形存车区内均设置活动车板，相邻扇形存车区内的活动车板之间均互成90°排列，存车盘上与每个活动车板对应的位置均设置第一车板导轨，活动车板安装在第一车板导轨上，第一电梯的底板上设置第一电梯导轨，电梯房下部设置第一进出车口，第一电梯靠近第一进出车口的一侧开设电梯出入口。本发明在存取车辆过程中能够实现多级联动，即多个部件的动作步骤同时进行，能够有效缩短车辆存取时间，缓解立体车库车辆进出通道处的拥堵情况。

主权项

联动式智能立体车库，包括库房（1），其特征在于：库房（1）内安装至少两层可以独立旋转的存车盘（4），存车盘（4）通过支撑滑动副与库房（1）连接，每个存车盘（4）分别与各自的存车盘驱动装置连接，库房（1）外侧设置电梯房（8），电梯房（8）与库房（1）内部相通，电梯房（8）内安装第一电梯（9），第一电梯（9）靠近库房（1）一侧为敞开式，每个存车盘（4）上均分别设置4个扇形存车区，每个扇形存车区内均设置至少1个活动车板（10），相邻扇形存车区内的活动车板（10）之间均互成90°排列，存车盘（4）上与每个活动车板（10）对应的位置均设置第一车板导轨（14），活动车板（10）安装在第一车板导轨（14）上，第一电梯（9）的底板上与第一车板导轨（14）对应的位置设置第一电梯导轨（18），随着存车盘（4）的旋转，当某一扇形存车区内的活动车板（10）与第一电梯（9）内的第一电梯导轨（18）平行时，每个活动车板（10）对应的第一车板导轨（14）均与第一电梯（9）内的第一电梯导轨（18）对齐，每个第一车板导轨（14）对应位置的存车盘（4）和第一电梯（9）上均安装车板驱动装置，电梯房（8）下部设置第一进出车口（17），第一电梯（9）靠近第一进出车口（17）的一侧开设电梯出入口（16）。