[发明专利]内燃机的进气装置有效
申请号: | 201210310468.1 | 申请日: | 2012-08-28 |
公开(公告)号: | CN103061894A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 若松健;山岸仁 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02D9/02 | 分类号: | F02D9/02;F02M35/10 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;王小东 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种内燃机的进气装置,有效地抑制伴随节气阀的开阀产生进气噪音。通过节气阀的配置在内燃机的进气通道中的阀杆的旋转,板状的阀芯的一端侧向进气通道的上游侧移动而另一端侧向进气通道的下游侧移动时,从形成于阀芯的一端侧与进气通道的壁面之间的间隙通过的流速高的主流与阀芯的下游的伴流混合而产生旋涡从而成为进气噪音的原因。然而,将第一隔板的两端固定在进气通道的比阀芯靠下游侧且与该阀芯的一端侧对置的壁面,第一隔板与进气的流动方向大致平行地配置且朝向进气通道的径向内侧呈凸状地弯曲,因而能够由进气通道的壁面和第一隔板将主流的周围包围,使主流不与伴流混合来抑制旋涡的产生,从而能够有效地降低进气噪音。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 装置 | ||
【主权项】:
一种内燃机的进气装置,内燃机的节气阀(11)具备板状的阀芯(16),该阀芯(16)固定在能够旋转的阀杆(15)以开闭进气通道(13),借助所述阀杆(15)的旋转,所述阀芯(16)的一端侧(16a)向所述进气通道(13)的上游侧移动而另一端侧(16b)向所述进气通道(13)的下游侧移动,该内燃机的进气装置的特征在于,在所述进气通道(13)的比所述阀芯(16)靠下游侧且与该阀芯(16)的所述一端侧(16a)对置的壁面(13a),固定第一隔板(20)的两端,所述第一隔板(20)与进气的流动方向大致平行地配置且朝向所述进气通道(13)的径向内侧呈凸形形状弯曲。
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