[发明专利]双对置活塞发动机无效
| 申请号： | 201210314141.1 | 申请日： | 2012-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN102828823A | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 靳北彪 | 申请（专利权）人： | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B75/28 | 分类号： | F02B75/28;F02B75/24;F02B75/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100101 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双对置活塞发动机，包括一根曲轴和至少一对气缸，每对气缸包括两个气缸，在每个所述气缸内均设有内活塞和外活塞，所述内活塞和所述外活塞对置设置；每对气缸中的其中一个所述气缸内的所述外活塞经外连杆与所述曲轴的右连杆轴颈连接，该所述气缸内的所述内活塞经内连杆与所述曲轴的左连杆轴颈连接,另一个所述气缸内的所述外活塞经另外的外连杆与所述曲轴的左连杆轴颈连接，该所述气缸内的所述内活塞经另外的内连杆与所述曲轴的右连杆轴颈连接。本发明所公开的技术方案，能使对置活塞发动机运行平稳、寿命长、可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 发动机 | ||
【主权项】：
一种双对置活塞发动机，包括一根曲轴（3）和至少一对气缸（1），其特征在于：每对气缸（1）包括两个气缸（1），在每个所述气缸（1）内均设有内活塞（22）和外活塞（21），所述内活塞（22）和所述外活塞（21）对置设置；每对气缸（1）中的其中一个所述气缸（1）内的所述外活塞（21 ）经外连杆（41）与所述曲轴的右连杆轴颈（61）连接，该所述气缸（1）内的所述内活塞（22）经内连杆（42）与所述曲轴的左连杆轴颈（62）连接,另一个所述气缸（1）内的所述外活塞（21）经另外的外连杆（41）与所述曲轴的左连杆轴颈（62）连接，该所述气缸（1）内的所述内活塞（22）经另外的内连杆（42）与所述曲轴的右连杆轴颈（61）连接。
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