[发明专利]主缸的密封组装方法有效
| 申请号： | 201210318653.5 | 申请日： | 2012-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN102962658A | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 山中昌岳;保坂秀树 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | B23P19/00 | 分类号： | B23P19/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 岳雪兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够提高制造效率的主缸的密封组装方法及密封组装装置。该主缸的密封组装方法在环状地形成于有底筒状的缸主体（1）内的密封槽（16）内，组装对滑动在缸主体（1）内的活塞进行密封的杯形密封件（2），在上述密封组装方法中，使杯形密封件（2）以相对缸主体（1）的轴向倾斜的方式插入缸主体（1）内，并利用对杯形密封件（2）的插入极限进行限定的中心芯棒工具（62），使所述杯形密封件（2）组装到密封槽（16）内。 | ||
| 搜索关键词： | 密封 组装 方法 | ||
【主权项】：
一种主缸的密封组装方法，在环状地形成于有底筒状的缸主体内的密封槽内，组装对滑动在所述缸主体内的活塞进行密封的杯形密封件，所述主缸的密封组装方法的特征在于，使所述杯形密封件以相对所述缸主体的轴向倾斜的方式插入所述缸主体内，并利用对所述杯形密封件的插入极限进行限定的中心芯棒工具，使所述杯形密封件组装到所述密封槽内。
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