[发明专利]局部加压机构及利用该机构制造汽车发动机悬置隔垫的方法有效
申请号: | 201210318761.2 | 申请日: | 2012-08-31 |
公开(公告)号: | CN102784898A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 吉泽升;王绍著;赵密;王伟东 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学;哈尔滨吉星机械工程有限公司 |
主分类号: | B22D17/00 | 分类号: | B22D17/00 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 杨立超 |
地址: | 150080 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 局部加压机构及利用该机构制造汽车发动机悬置隔垫的方法,它涉及一种局部加压机构及制造汽车发动机隔垫的方法。该方法为解决现有生产四驱汽车悬置隔垫的方法工序复杂、生产周期长且产品内部质量差、内部及表面硬度不高、力学性能差的问题。装置方案:油缸的传动杆通过连接套与局部加压镶针的一端连接,局部加压镶针的另一端装在司筒内且与待加工零件的浇注末端接触,司筒与待加工零件对接;方法方案模具的设计与成型;铝合金熔炼;挤压铸造过程;在挤压过程中油缸对模具起到顺利冷却的作用,实现零件的顺序凝固;待零件完全凝固后,取出成型隔垫,自然冷却后即得到产品。本发明用于制造四驱汽车悬置隔垫。 | ||
搜索关键词: | 局部 加压 机构 利用 制造 汽车发动机 悬置 方法 | ||
【主权项】:
一种局部加压机构,其特征在于所述机构包括局部加压镶针(1)、司筒(2)、连接套(3)和油缸(4),油缸(4)的传动杆通过连接套(3)与局部加压镶针(1)的一端连接,局部加压镶针(1)的另一端装在司筒(2)内且与待加工零件(5)的浇注末端接触,司筒(2)与待加工零件(5)对接。
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