[发明专利]电池监视和充电系统及电动机驱动车辆无效

专利信息
申请号: 201210320317.4 申请日: 2012-08-31
公开(公告)号: CN102983611A 公开(公告)日: 2013-03-20
发明(设计)人: 仓石守;犬塚浩之;宫田八郎 申请(专利权)人: 株式会社丰田自动织机
主分类号: H02J7/02 分类号: H02J7/02;H02J7/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 郎晓虹;陈炜
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 公开了电池监视和充电系统及电动机驱动车辆。电池监视和充电系统包括充电设备和电动机驱动车辆。电动机驱动车辆包含电池、通过由充电设备提供的电力给电池充电的充电器、控制充电器操作的充电控制器件与充电设备进行通信的通信器件、监视电池电压的电压检测器件和激活控制器件。当充电控制器件处于关断状态时,如果所监视的电压下降到阈值以下,则激活控制器件产生第一控制信号。当激活控制器件产生第一控制信号时,充电控制器件被激活,产生经由通信器件至充电设备的第二控制信号并使充电器开始该充电器的操作,第二控制信号表示需要充电设备给电动机驱动车辆提供电力。
搜索关键词: 电池 监视 充电 系统 电动机 驱动 车辆
【主权项】:
一种电池监视和充电系统,包括:充电设备;以及电动机驱动车辆,该电动机驱动车辆包括:电池;充电器,该充电器通过从所述充电设备提供的电力对所述电池进行充电;充电控制器件,该充电控制器件能够运行来控制所述充电器的操作;通信器件,该通信器件与所述充电设备进行通信;电压检测器件,该电压检测器件监视所述电池的电压;以及激活控制器件,当所述充电控制器件处于关断状态时,如果所监视的电压下降到阈值以下,则所述激活控制器件产生第一控制信号,特征在于,当所述激活控制器件产生所述第一控制信号时,所述充电控制器件被激活,产生经由所述通信器件至所述充电设备的第二控制信号并使所述充电器开始该充电器的操作,所述第二控制信号表示需要所述充电设备给所述电动机驱动车辆提供电力。
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