[发明专利]一种汽车加速度信号的消噪方法无效
| 申请号： | 201210320989.5 | 申请日： | 2012-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN103048488A | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 张辉;曾桓涛;余志;陈锐祥 | 申请（专利权）人： | 中山大学 |
| 主分类号： | G01P15/00 | 分类号： | G01P15/00 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 林丽明 |
| 地址： | 510275 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种自适应滤波、信噪比高、运算速度快的汽车加速度信号的消噪方法，包括以下步骤：步骤一，对采集信号进行频率调制，得到其对应的解析信号；步骤二，求解析信号的加窗Wigner-Ville分布；步骤三，求时频分布的瞬时频率；步骤四，对信号进行还原。并提出了步骤二中加窗Wigner-Ville分布的窗长的确定方法。根据多组的真车采集的加速度信号进行频谱分析，选择能量比例阈值相应的频率阈值，来确定信号的最大瞬时频率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 加速度 信号 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车加速度信号的消噪方法，其特征是，包括以下步骤：步骤一，对采集信号进行频率调制，得到其对应的解析信号；步骤二，求解析信号的伪Wigner‑Ville分布；步骤三，求时频分布的瞬时频率；步骤四，对信号进行还原。
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