[发明专利]主动式侧倾控制装置有效
申请号: | 201210327390.4 | 申请日: | 2012-07-31 |
公开(公告)号: | CN103158479A | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 李彦求;张成培;郑弼永 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60G17/0165 | 分类号: | B60G17/0165 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明公开了一种主动式侧倾控制装置,其利用驱动扭矩以移动稳定杆连杆在悬架臂一侧的连接点,该稳定杆连杆沿着滑动单元而将稳定杆的两侧与悬架臂相连接,使得车辆的侧倾被主动地控制。所述滑动单元包括线性轴,其在悬架臂上的壳体内沿车辆的宽度方向延伸;线性衬套,所述线性轴插入该线性衬套内以在壳体内沿着线性轴可滑动地移动,以及衬套壳体,该衬套壳体被固定于线性衬套的外周上,双球窝接头被固定至其内侧上以连接该衬套壳体,并且双球窝接头通过推杆的一端和稳定杆连杆的下端而被连接至驱动源的驱动轴。 | ||
搜索关键词: | 主动 式侧倾 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种主动式侧倾控制装置,其使用从驱动源传递的驱动扭矩,以移动稳定杆连杆在悬架臂一侧的连接点,该稳定杆连杆沿着滑动单元而使得稳定杆的两侧与悬架臂相连接,使得车辆的侧倾被主动地控制,其中所述滑动单元包括:线性轴,该线性轴平行于车辆的宽度方向而布置在所述悬架臂上形成的壳体部分内的两侧;线性衬套,所述线性轴插入该线性衬套内,从而在所述壳体部分内能够沿着该线性轴进行滑动移动;以及衬套壳体,该衬套壳体固定于所述线性衬套的外周上,双球窝接头被固定至该衬套壳体的内侧上以连接该衬套壳体,并且该双球窝接头通过推杆的一端和稳定杆连杆的下端而连接至所述驱动源的驱动轴。
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