[发明专利]一种多锥面同步器无效
| 申请号： | 201210328402.5 | 申请日： | 2012-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN103671613A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | 薛锐;梅刚;邓中原 | 申请（专利权）人： | 天津天海同步科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D23/02 | 分类号： | F16D23/02 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 301600 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明创造涉及一种可增大锥面力矩的汽车同步器，其中，锥环上设有第一凹腔、第二凹腔，该锥体上设有与第一凹腔、第二凹腔相适配的第一凸肩、第二凸肩，第一凹腔与第一凸肩之间构成两组摩擦锥面副，第二凹腔与第二凸肩之间构成一组摩擦锥面副，即两个零部件形成三组摩擦锥面副，相比于同类多锥面同步器中的四个零部件才形成三组摩擦锥面副，在安装空间上，可节约5％-10％的空间。在同心度上，由于第一凸肩内表面设有盲孔，该盲孔内设有第一弹性元件，保证了锥环与锥体的同心度，进而避免了锥环或锥体振动现象的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 锥面 同步器 | ||
【主权项】：
一种多锥面同步器，包括与轴花键固定的齿毂(3)，与齿毂花键啮合的齿套(1)，与齿套花键啮合的锥环(2)，与锥环相适配的锥体(4)，其特征在于，该锥环(2)上设有第一凹腔(21)、第二凹腔(22)，该锥体(4)上设有与第一凹腔(21)、第二凹腔(22)相适配的第一凸肩(41)、第二凸肩(42)，第一凹腔与第一凸肩之间构成两组摩擦锥面副，第二凹腔与第二凸肩之间构成一组摩擦锥面副。
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