[发明专利]近端头井盾构隧道上基坑开挖支护结构及其施工方法有效
申请号: | 201210350323.4 | 申请日: | 2012-09-19 |
公开(公告)号: | CN102839674A | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 彭加强;刘世明;许原骑;章立峰;卢慈荣 | 申请(专利权)人: | 中国水电顾问集团华东勘测设计研究院 |
主分类号: | E02D17/02 | 分类号: | E02D17/02 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 韩小燕 |
地址: | 310014 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种近端头井盾构隧道上基坑开挖支护结构及其施工方法。本发明的目的提供一种近端头井盾构隧道上基坑开挖支护结构及其施工方法,减少基坑开挖的隆起变形,降低施工难度。本发明的技术方案是:一种近端头井盾构隧道上基坑开挖支护结构及其施工方法,在拟开挖基坑区域下面的盾构隧道上设有M型加固结构,该M型加固结构包括位于隧道两侧和隧道与隧道之间的深层加固区,相邻两深层加固区顶端经盾构隧道上方的顶部加固区连接,基坑范围内的其余区域为浅层加固区;所述深层加固区内间隔施工有钻孔灌注桩,所有加固区的顶面整体浇筑有底板;所述基坑的边缘设有一圈基坑围护结构。本发明适用于城市地下空间建设与近端头井盾构隧道的节点处理。 | ||
搜索关键词: | 端头 盾构 隧道 基坑 开挖 支护 结构 及其 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种近端头井盾构隧道上基坑开挖支护结构,其特征在于:在拟开挖基坑区域下面的盾构隧道(2)上设有M型加固结构,该M型加固结构包括位于隧道两侧和隧道与隧道之间的深层加固区(4),相邻两深层加固区(4)顶端经盾构隧道(2)上方的顶部加固区(7)连接,基坑范围内的其余区域为浅层加固区(6);所述深层加固区(4)内间隔施工有钻孔灌注桩(8),所有加固区的顶面整体浇筑有底板(9);所述基坑的边缘设有一圈基坑围护结构(3)。
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