[发明专利]利用热管技术从排气中取热汽化柴油的燃料喷射系统无效

专利信息
申请号: 201210350675.X 申请日: 2012-09-20
公开(公告)号: CN102865172A 公开(公告)日: 2013-01-09
发明(设计)人: 李孝禄;陈刚强;李迎;胡分恬;张新源;戚雪珍 申请(专利权)人: 金华三人科技有限公司
主分类号: F02M53/06 分类号: F02M53/06;F02F1/24;F02G5/02;F28D15/02;F02M51/06
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 李德强
地址: 321000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明创造公开了一种利用热管技术从排气中取热汽化柴油的燃料喷射系统,包括缸体、活塞(1)、气缸盖(4)、电控喷油器(5)、进气道(2)、排气道(17)、进气门(3)和排气门(14),所述的气缸盖(4)上设有柴油汽化喷射器(9)、柴油汽化器(24),柴油汽化器(24)包括热管(15)、汽化腔体(23),热管(15)由热管蒸发段(16)、热管绝热段(18)和热管冷凝段(20)组成,汽化腔体(24)安装在气缸盖(4)上,热管蒸发段(16)设置在排气道(17)上,热管冷凝段(20)设置在汽化腔(22)内,热管绝热段(18)设置在气缸盖(4)上,电控喷油器(5)与汽化腔(23)相连通。采用本结构后,具有结构简单紧凑、利用排气热量汽化柴油、缸内混合气形成质量好、燃烧效率高、节能减排效果显著等优点。
搜索关键词: 利用 热管 技术 排气 中取热 汽化 柴油 燃料 喷射 系统
【主权项】:
一种利用热管技术从排气中取热汽化柴油的燃料喷射系统,包括缸体、活塞(1)、气缸盖(4)、电控喷油器(5),气缸盖(4)上设有进气道(2)和排气道(17),在进气道(2)和排气道(17)上对应安装有进气门(3)和排气门(14),缸体、活塞(1)和气缸盖(4)构成燃烧室(19),其特征是:所述的气缸盖(4)上设有柴油汽化喷射器(9)和柴油汽化器(24),柴油汽化器(24)包括热管(15)和汽化腔体(23),热管(15)由热管蒸发段(16)、热管绝热段(18)和热管冷凝段(20)组成,汽化腔体(24)安装在气缸盖(4)上,热管蒸发段(16)设置在排气道(17)上,热管冷凝段(20)设置在汽化腔体(23)的汽化腔(22)内,热管绝热段(18)连接在热管蒸发段(16)和热管冷凝段(20)之间并设置在气缸盖(4)上,电控喷油器(5)与汽化腔体(24)的汽化腔(23)相连通。
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