[发明专利]一种白车身钣金件面差和间隙一体式测量装置及使用方法有效
| 申请号： | 201210351125.X | 申请日： | 2012-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN102865797A | 公开（公告）日： | 2013-01-09 |
| 发明（设计）人： | 吴建国;宋亮;严绪魏 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/14 | 分类号： | G01B5/14;G01B5/02 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 涂萧恺 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种白车身钣金件面差和间隙一体式测量装置及使用方法，直角三角形与矩形连接成一直角梯形，直角三角形的斜边为测量刻度区，其上的读数直接显示面差值；直角三角形的另一直角边为间隙测量基准边兼刻度区，测量间隙时其与待测部位的一个平面平行贴合；矩形与直角三角形斜边连接的一边为面差测量基准边，测量面差时其与待测面较低物体的顶部平面贴合；测量面差值时，直角三角形的斜边在移动过程中与待测面较高物体接触点所指向测量刻度区（1）读数为面差值，或者测量间隙值时，直角三角形的斜边在移动过程中与待测部位的另一个平行平面接触时，间隙测量基准边的刻度区对应接触点刻度读数为间隙值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 钣金件面差 间隙 体式 测量 装置 使用方法 | ||
【主权项】：
一种白车身钣金件面差和间隙一体式测量装置，由直角三角形和矩形组成，直角三角形与矩形连接成一直角梯形，其特征在于：所述直角三角形的斜边为面差测量刻度区（1），其上的读数直接显示面差值（SD）；所述直角三角形的另一直角边为间隙测量基准边（2）,间隙测量基准边（2）上设有间隙刻度区，其上的读数直接显示间隙值（GV）；测量间隙时所述直角三角形的间隙测量边（2）与待测部位的一个平面呈平行贴合，同时测量装置向间隙内部移动，直至所述矩形的斜边与待测面的另一侧贴合，此时间隙测量边（2）刻度区对应接触点的刻度值即为测量间隙值（GV）；所述矩形与直角三角形斜边连接的一边为面差测量基准边（3），测量面差时其与待测面较低物体（L）的顶部平面贴合；测量面差值（SD）时，所述直角三角形的斜边在移动过程中与待测面较高物体（H）接触点所指向测量刻度区（1）读数为面差值（SD）。
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