[发明专利]汽车驱动桥整体复合机械螺旋式胀形装置

摘要

一种汽车驱动桥整体复合机械螺旋式胀形装置，包括胀形内模、胀形外模和两个推力液压缸；胀形内模包括上模块和下模块，上模块和下模块之间设有辅助压力装置，上模块和下模块的两端分别通过连杆机构与两个推力液压缸的活塞杆铰接连接；连杆机构包括铰链座，铰链座与上模块和下模块之间均通过连杆铰接连接；两铰链座之间设有自旋螺杆机构，自旋螺杆机构包括螺杆，螺杆一端安装在其中一个铰链座上，另一端安装在设置于另一个铰链座上的螺旋底座上，螺杆与螺旋底座在力的作用下相互旋转并自动调节螺杆长度；胀形外模包括用于压住位于桥壳琵琶包过渡面的支撑机构；两推力液压缸的活塞杆相向设置，其中一个推力液压缸的活塞杆上设有快速拆卸连接结构。

主权项

一种汽车驱动桥整体复合机械螺旋式胀形装置，其特征在于：包括胀形内模、胀形外模和分别位于胀形内模两端并用于提供胀形推力的两个推力液压缸；所述胀形内模包括分别与桥壳琵琶包上下两侧内壁配合的上模块和下模块，所述上模块和下模块之间设有用于将上模块和下模块分开或合拢的辅助压力装置，所述上模块和下模块的两端分别通过连杆机构与两个推力液压缸的活塞杆铰接连接；所述连杆机构包括安装在推力液压缸活塞杆上的铰链座，所述铰链座与上模块之间以及铰链座与下模块之间均通过连杆铰接连接；两铰链座之间设有自旋螺杆机构，所述自旋螺杆机构包括螺杆，所述螺杆一端安装在其中一个铰链座上，另一端安装在设置于另一个铰链座上的螺旋底座上，所述螺杆与螺旋底座在力的作用下相互旋转并自动调节位于两铰链座之间的螺杆长度；所述胀形外模包括用于压住位于桥壳琵琶包的胀形变形区与非变形区之间的过渡面的支撑机构；所述两推力液压缸的活塞杆相向设置，两活塞杆的轴线位于同一条直线上，且其中一个推力液压缸的活塞杆上设有快速拆卸连接结构。