[发明专利]特种车底盘低高度独立悬架无效

专利信息
申请号: 201210363647.1 申请日: 2012-09-26
公开(公告)号: CN103660826A 公开(公告)日: 2014-03-26
发明(设计)人: 万芳;李洪彪;吴学雷;左霞;罗小江;佟家慧;杨波;齐鸣 申请(专利权)人: 北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院
主分类号: B60G11/26 分类号: B60G11/26;B60G3/18
代理公司: 核工业专利中心 11007 代理人: 高尚梅
地址: 100076 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明属于特种车辆底盘技术领域,具体涉及一种特种车底盘低高度独立悬架。该悬架由两组或多组独立悬架子单元通过管路串联组成;每个独立悬架子单元包括上横臂、下横臂、油气弹簧A、限位块、转向节;所述油气弹簧A的上支耳一端与车架连接,油气弹簧A的下支耳一端与下横臂连接;所述上横臂与车架连接,上横臂还与转向节连接;所述下横臂与车架连接,下横臂还与转向节连接;所述限位块与车架连接,且限位块位于上横臂的上方。本发明所述特种车底盘低高度独立悬架可满足新一代越野军车高机动性、高越野性的要求,提高车辆的操纵稳定性和行驶安全性。
搜索关键词: 特种 车底 高度 独立 悬架
【主权项】:
一种特种车底盘低高度独立悬架,其特征在于:该悬架由两组或多组独立悬架子单元通过管路串联组成;每个独立悬架子单元包括上横臂(1)、下横臂(2)、油气弹簧A(4)、限位块(10)、转向节(12);所述油气弹簧A(4)的上支耳一端与车架(11)连接,油气弹簧A(4)的下支耳一端与下横臂(2)连接;所述上横臂(1)与车架(11)连接,上横臂(1)还与转向节(12)连接;所述下横臂(2)与车架(11)连接,下横臂(2)还与转向节(12)连接;所述限位块(10)与车架(11)连接,且限位块(10)位于上横臂(1)的上方;两组独立悬架子单元的串联形式为:管路中设置有充油充气单向阀(9);油管A(13)一端与油气弹簧A(4)的接头处连接,另一端与油管B(14)连接,油管B(14)另一端与充油充气单向阀(9)连接,充油充气单向阀(9)另一端与油管C(15)、油管D(16)依次串联,油管D(16)另一端与另一组独立悬架子单元的油气弹簧B(17)的接头连接。
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