[发明专利]一种二缸四塞对置直线运动两冲程发动机系统有效
| 申请号： | 201210364875.0 | 申请日： | 2012-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN103696853A | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 钟守军 | 申请（专利权）人： | 郑州天力内燃机械有限公司 |
| 主分类号： | F02B75/02 | 分类号： | F02B75/02;F02B75/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种发动机，具体是一种二缸四塞对置直线运动两冲程发动机系统，包括发动机传动系统和自然吸气、自压缩排气结构(1)至(8)，其特征在于：所述发动机传动系统是在曲轴(14)上设置左拐(16)、中拐(15)、右拐(17)，分别带左框体(19)、中框体(18)和右框体(20)，所述左框体(19)、中框体(18)和右框体(20)的上下端设置轴承(32)，所述左框体、中框体、右框体的轴承(32)上下方分别设置有水平道轨(33)，所述左框体、中框体、右框体中间分别设置槽孔(31)，所述每个槽孔中设置可在其上下滑动的滑动轴承(30)，所述滑动轴承固定设置在能驱动滑动轴承运动的左拐、中拐和右拐上。采用本技术实现了无凸轮轴机构、无缸头，自压缩螺旋排气，自吸螺旋换气。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 二缸四塞 直线运动 冲程 发动机 系统 | ||
【主权项】：
一种二缸四塞对置直线运动两冲程发动机系统，包括发动机传动系统和发动机气路结构，其特征在于：在曲轴(14)上设置左拐(16)、中拐(15)、右拐(17)，分别在左、中、右三个拐上设置滑动轴承，如同图6所示右拐(17)上设置的滑动轴承(30)一样，所述左框体(19)、中框体(18)、右框体(20)分别在中间设置槽孔，如同图6所示右拐上的框体槽孔(31)一样，框体(19)、(18)、(30)分别设置在左拐(16)、中拐(15)、右拐(17)上，框体(19)、(18)、(20)的上下端设置轴承，如同图6所示框体(20)上下端设置的轴承(32)一样，在框体轴承上下方分别设置水平道轨，如同图6所示框体(20)上下端的轴承上下方设置的水平道轨(33)一样。
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