[发明专利]一种汽车衡用柱式传感器受力调整装置有效
| 申请号： | 201210367227.0 | 申请日： | 2012-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN102879072A | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 刘喜 | 申请（专利权）人： | 鞍钢股份有限公司 |
| 主分类号： | G01G23/01 | 分类号： | G01G23/01 |
| 代理公司： | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人： | 张群 |
| 地址： | 114000 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车衡领域，尤其涉及一种汽车衡用柱式传感器受力调整装置，其特征在于，包括滑座、滑板、滑盖、水平调整螺栓和垂直调整螺栓，滑座心部设有一个底部倾斜的矩形凹槽，滑板底部设有与矩形凹槽底部倾角一致的斜面，滑板置入矩形凹槽后，滑板的顶面保持水平；滑盖设于滑板的顶部，滑盖的四边向下弯折罩在滑座上，滑盖的折边与滑座之间分别设有水平调整螺栓和垂直调整螺栓。与现有技术相比，本发明的有益效果是：解决了汽车衡由于制造、安装误差引起的传感器受力状态不好的问题，尤其解决了原来不能在垂直方向对柱式传感器进行连续调节的问题，使柱式传感器都能处于一个理想的受力状态，从而提高了汽车衡的计量精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 衡用柱式 传感器 调整 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车衡用柱式传感器受力调整装置，其特征在于，包括滑座、滑板、滑盖、水平调整螺栓和垂直调整螺栓，滑座心部设有一个底部倾斜的矩形凹槽，滑板底部设有与矩形凹槽底部倾角一致的斜面，滑板置入矩形凹槽后，滑板的顶面保持水平，所述斜面的斜度为1：（8‑12）；滑盖设于滑板的顶部，滑盖的四边向下弯折罩在滑座上，滑盖的折边与滑座之间分别设有水平调整螺栓和垂直调整螺栓；所述滑盖的顶面中心处设有一个与柱式传感器匹配的圆形凹槽；所述滑盖的折边内部宽度和长度分别比滑座的宽度和长度大7‑10mm；所述滑板宽度与矩形凹槽内部宽度尺寸相配合，滑板长度比矩形凹槽内部长度尺寸小40‑50mm。
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