[发明专利]铁路车辆手制动传动系统有效
| 申请号： | 201210369260.7 | 申请日： | 2012-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN102897186A | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 田海增;李涛;张志彬;连士花 | 申请（专利权）人： | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61H13/02 | 分类号： | B61H13/02;B61H13/20 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明公开一种铁路车辆手制动传动系统，该系统包括手制动转换杠杆和一端枢接在手制动转换杠杆上的拉杆以及端部枢接的第一手制动连杆和第二手制动连杆，其中该第一手制动连杆另一端与所述手动转换杠杆下端通过第一销轴枢接，该第二手制动连杆另一端与制动杠杆上端通过第二销轴枢接。本技术针对采用集成制动的铁路车辆，发明了一种新的手制动传动系统，该系统由第一手制动连杆和第二手制动连杆替代了现有技术中的手制动链条，从而解决了空气制动作用时链条下垂与车轴干涉的问题，排除了影响行车安全的隐患，保证车辆的正常运行。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路车辆 手制动 传动系统 | ||
【主权项】：
一种铁路车辆手制动传动系统，该系统包括手制动转换杠杆和一端枢接在手制动转换杠杆上的拉杆，其特征在于，该系统还包括端部枢接的第一手制动连杆和第二手制动连杆，其中该第一手制动连杆另一端与所述手动转换杠杆下端通过第一销轴枢接，该第二手制动连杆另一端与制动杠杆上端通过第二销轴枢接。
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