[发明专利]具有三温区的车载冷藏车厢

摘要

本发明公开了一种具有三温区的车载厢体，包括厢体和制冷系统，厢体内腔通过垂直设置的隔板将厢体内腔分隔为高、中、低温三个相互独立的腔室；在高温腔室内设置有电加热器，在中温腔室内设置有冷藏蒸发器，在低温腔室内设置有冷冻蒸发器；在中温腔室与高温腔室之间的隔板上开设有第一风门和双向换风扇；在位于高温腔室和低温腔室的厢体测壁上分别开设有第二风门、第三风门和换风扇；制冷系统包括：由车载发动机带动的直流发电机，直流发电机输出端与蓄电池单元输入端连接，蓄电池单元输出端一路与电加热器连接，另一路经逆变器与制冷压缩机电连接；本发明优点在于温度控制精度高，既保证了所运物品的安全，又大大降低了运输成本。

主权项

一种具有三温区的车载厢体，包括厢体（1）和制冷系统，所述厢体（1）内腔通过垂直设置的隔板将厢体内腔分隔为高、中、低温三个相互独立的腔室（2、3、4）；其特征在于：在所述高温腔室（2）内设置有电加热器（5），在所述中温腔室（3）内设置有冷藏蒸发器（6），在所述低温腔室（4）内设置有冷冻蒸发器（7）；在中温腔室（3）与高温腔室（2）之间的隔板（8）上开设有第一风门（9），在所述第一风门（9）内安装有双向换风扇（10）；在位于高温腔室（2）和低温腔室（4）的厢体测壁上分别开设有第二风门（11）和第三风门（12），在所述第二风门（11）和第三风门（12）内分别安装有一个换风扇（13、14）；所述制冷系统包括：由车载发动机（15）带动的直流发电机（16），所述直流发电机（16）输出端与蓄电池单元（17）输入端连接，所述蓄电池单元（17）输出端一路与所述电加热器电（5）连接，另一路经逆变器（18）与制冷压缩机（19）电连接；所述制冷压缩机（19）出口连通有三路管道（20、21、22），第一路管道（20）经A化霜阀（23）与所述冷藏蒸发器（6）进液口连通，第二路管道（21）经B化霜阀（24）与所述冷冻蒸发器（7）进液口连通，第三路管道（22）与冷凝器（25）连通，所述冷凝器（25）出口与储液器（26）连通，所述储液器（26）出口经干燥过滤器（27）与视液镜（28）进口连通，所述视液镜（28）出口一路通过A膨胀阀（29）与冷藏蒸发器（6）进液口连通，另一路通过B膨胀阀（30）与冷冻蒸发器（7）进液口连通；冷藏蒸发器（6）、冷冻蒸发器（7）回气口分别通过单向阀（31、32）与汽液分离器（33）进口连通，所述汽液分离器（33）出口与制冷压缩机（19）进口连通。