[发明专利]汽车空调压缩机FS170C前盖及其铸造方法有效
申请号: | 201210380261.1 | 申请日: | 2012-10-09 |
公开(公告)号: | CN102896291A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 苏东;陈学文;范卫忠;高伟全;丘圣东;孙珏 | 申请(专利权)人: | 广州金邦有色合金有限公司 |
主分类号: | B22D17/00 | 分类号: | B22D17/00;C22C21/02;C22C1/02;B22C3/00;F04B39/12 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 万志香;曾旻辉 |
地址: | 511340 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车空调压缩机FS170C前盖及其铸造方法,采用挤压铸造工艺流程,主要包括熔化、合模、给料、压射、挤压、开模、顶出、取产品、喷涂步骤;熔化过程中的除气除渣,具体为:待铝水温度为690-730℃,将除气剂压入距坩埚底10-20cm处,搅拌,至无气泡冒出;静置5-12min,然后加入除渣剂,待铝水温度为680-700℃即可准备合模;合模步骤前需在模具表面喷涂脱模剂,压射时保压时间为6-10s,压射时间为5-9s;挤压时模温机温度为220-240℃。采用本发明所述方法制得的FS170C前盖具有铸造组织致密、晶粒细化,力学性能高,较好地解决了汽车空调压缩机FS170C前盖泄漏的问题。 | ||
搜索关键词: | 汽车空调 压缩机 fs170c 及其 铸造 方法 | ||
【主权项】:
汽车空调压缩机FS170C前盖的铸造方法,其特征在于:采用挤压铸造工艺,主要包括熔化、合模、给料、压射、挤压、开模、顶出、取产品、喷涂步骤;所述熔化步骤,主要包括除气、除渣;所述除气操作方法为:待铝水温度为690‑730℃,将除气剂压入距坩埚底10‑20cm处,搅拌,至液面无气泡冒出;所述除渣操作方法为:除气结束后,静置5‑12min,然后加入除渣剂,进行除渣,待铝水温度为680‑700℃即可准备合模;所述压射步骤中,保压时间为6‑10s,压射时间为5‑9s;所述挤压步骤中,模温机温度为220‑240℃。
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