[发明专利]一种回程车调配方法和装置有效
申请号: | 201210382914.X | 申请日: | 2012-10-10 |
公开(公告)号: | CN103049833A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 许高阳;李富芳;李熙;索寒生;陈永凯;赵贵欣 | 申请(专利权)人: | 中国石化化工销售有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q50/28 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 郭振兴;彭晓玲 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种回程车调配方法及装置,其中,该方法包括:判断发货车辆的送到地信息是否在返程订单的发货仓库的映射关系表内;判断返程订单的送到地信息是否在起始订单的发货仓库的映射关系表内;根据起始运距信息、返程运距信息、返程提货空驶运距信息和运输完成空驶运距信息得到重车行驶率参数;将重车行驶率参数与重车行驶率最小值进行比较,如果重车行驶率参数大于等于重车行驶率最小值,则调配发货车辆的回程车完成返程订单中的运输任务。本发明的回程车调配方法和装置,提高了物流运输过程中回程车的匹配效率,能够为运输车辆的使用者精确高效的调配到回程车资源,减少了环境污染,节约了资源。 | ||
搜索关键词: | 一种 回程 调配 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种回程车调配方法,其特征在于,包括:自起始订单中提取发货车辆的送到地信息,判断所述发货车辆的送到地信息是否在返程订单的发货仓库的映射关系表内;提取返程订单的送到地信息,判断所述返程订单的送到地信息是否在所述起始订单的发货仓库的映射关系表内;如果所述发货车辆的送到地信息在返程订单的发货仓库的映射关系表内,且所述返程订单的送到地信息在所述起始订单的发货仓库的映射关系表内,则在所述起始订单中提取起始运距信息;在所述起始订单的发货仓库的映射关系表中提取运输完成空驶运距信息,在所述返程订单中提取返程运距信息,在所述返程订单的发货仓库的映射关系表中提取返程提货空驶运距信息;根据所述起始运距信息、返程运距信息、返程提货空驶运距信息和运输完成空驶运距信息得到重车行驶率参数;将所述重车行驶率参数与重车行驶率最小值进行比较,如果所述重车行驶率参数大于等于所述重车行驶率最小值,则调配所述发货车辆的回程车完成所述返程订单中的运输任务。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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