[发明专利]一种基于网络的车船会员信用评价方法无效
申请号: | 201210382967.1 | 申请日: | 2012-10-11 |
公开(公告)号: | CN102903051A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 李应富;施文进;李敬泉;邓林忠;昌和平;阎九吉 | 申请(专利权)人: | 惠龙港国际钢铁物流股份有限公司 |
主分类号: | G06Q30/02 | 分类号: | G06Q30/02 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 212002 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种基于网络的车船会员信用评价方法,包括网上打分、结果统计和虚假留言过滤三个部分;其中,网上打分用于连锁港口、仓库、市场会员对车船会员的打分以及留言,结果统计用于将分数统计并且录入系统,虚假留言过滤用于将恶意的刷分行为筛选出来并且将该IP地址屏蔽。通过此方法可以使接受服务的连锁港口、仓库、市场会员利用互联网对承载的车船会员进行评价,同步自动统计并且将结果与会员车船的资料相绑定,同时自动过滤、筛选评价中虚假的信息,使对车船会员进行调配时,可以更直观的了解信用情况和不足之处,方便针对性培训和管理。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 网络 车船 会员 信用 评价 方法 | ||
【主权项】:
一种基于网络的车船会员信用评价方法,其特征在于:包括网上打分、结果统计和虚假留言过滤三个部分;其中,网上打分用于连锁港口、仓库、市场会员对车船会员的打分以及留言,结果统计用于将分数统计并且录入系统,虚假留言过滤用于将恶意的刷分行为筛选出来并且将该IP地址屏蔽;a)事件采样评估定义承运车船会员每装卸一次货物为一次事件,在事件结束后连锁港口、仓库、市场会员就对该承运车船作一次评价;定义E(i,j)为连锁港口等会员i评估承运车船会员j时给予信用等级;b)计算局部信用值Sij局部信用值Sij是连锁港口、仓库或市场会员i给予承运车船会员j的信用值,其值等于相应事件评估值之和:Sij=∑E(i,j)c)局部信用值标准化C将局部信用值进行标准化以确保所有的信用值在0至1之间取值,即: C ij = max ( S ij , 0 ) Σ j max ( S ij , 0 ) , 其中 Σ j c ij = 1 ; d)整体信用分析定义Tik为连锁港口、仓库或市场会员i通过访问他所有有过生意往来的其他连锁港口、仓库或市场会员求得的承运车船会员k的信用值: t ik = Σ j c ij c jk ti=CTCiC表示包含元素Cij的信用矩阵,t表示整体信用值的向量其元素为tik。为了得到更准确的信用值,连锁港口、仓库或市场会员i的朋友可进一步访问他们的朋友,朋友的朋友,等等如下:t=(CT)2ci...t=(CT)ncit最后收敛于CT的主特征向量,该特征向量即为系统的整体信用;e)实际应用在连锁港口、仓库或市场会员进行评价时,还要考虑以下三个因素:第一是给予平台特别信任的车船会员信用值p,第二是给予不活跃车船会员信用初始值,第三是过滤合作作弊会员;应用以下迭代方程考虑以上三个因素:t(k+1)=(1‑α)CTt(k)+αpα是计算参数,其初始设定值为0.85。
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