[发明专利]一种普速铁路下地道改造及新建高速铁路联合施工方法

摘要

一种普速铁路下地道改造及新建高速铁路联合施工方法。其包括在待修建高速铁路上与既有普速铁路下待改造地道相邻接部位架设高速铁路框架桥；将既有普速铁路上待改造地道顶面上路段移至高速铁路框架桥顶面上；3)将地道拆除并架设新框架桥，将高速铁路框架桥顶面上的普速铁路路段移回普速铁路新框架桥顶面上；在新建高速铁路框架桥上及延线上铺设新建高速铁路。本发明的施工方法能将新建高速铁路施工与既有普速铁路下地道改造有机地结合在一起，这样就可在不浪费路基施工条件情况下避免高架桥施工，减小投资。另外，由于在旧地道改造过程中可将其上路段临时移至高速铁路框架桥上，因此无需对该路段进行加固，工期短、施工成本低、安全性好。

主权项

一种普速铁路下地道改造及新建高速铁路联合施工方法，其特征在于：所述的普速铁路下地道改造及新建高速铁路联合施工方法包括按顺序进行的下列步骤：1)在待修建的高速铁路(1)上与既有普速铁路(2)下待改造的地道(3)相邻接的部位架设一高速铁路框架桥(4)；2)将既有普速铁路(2)上待改造地道(3)顶面上的路段移至高速铁路框架桥(4)顶面上，以保证既有普速铁路(2)的正常运营；3)在待改造的地道(3)处利用已有的置换方法拆除地道(3)并架设一新框架桥，然后将高速铁路框架桥(4)顶面上的普速铁路路段再移回普速铁路新框架桥顶面上；4)在新建高速铁路框架桥(4)上及延线上铺设新建高速铁路(1)，由此完成普速铁路下地道改造及新建高速铁路联合施工过程。