[发明专利]用于制作汽车内饰件的竹纤维复合基材及内饰件制造方法有效
| 申请号： | 201210386178.5 | 申请日： | 2012-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN102896843A | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 喻云水;李立君 | 申请（专利权）人： | 喻云水 |
| 主分类号： | B32B21/02 | 分类号： | B32B21/02;B32B21/08;B32B27/02;B60R13/02;B32B37/08;B32B38/18;D01B1/10;D01C1/00 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 410004 湖南省长沙*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明一种用于制作汽车内饰件的复合材料，以热塑性合成纤维（丙纶PP、聚乙烯PE或聚酯PET等）为粘结基体，以竹纤维为增强材料，通过热压制成汽车内饰件竹纤维复合基材；其特征在于，所述竹纤维复合基材中的竹纤维是将天然的竹材锯成生产上所需要的长度，采用机械、物理、化学和生物的方法去除竹子中薄壁组织，从竹材中的直接提取维管束竹纤维；且所述的竹纤维的长度在60～150mm；纤维直径：0.3-1.5mm；纤维强度：60-120MPa；含水率10-12%。竹纤维复合基材覆盖表面装饰用的人造革、皮革、针织或无纺布，即可压制成型为汽车内饰件。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 制作 汽车 内饰件 竹纤维 复合 基材 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种用于制作汽车内饰件的复合材料，其特征在于，以热塑性合成纤维（丙纶PP、聚乙烯PE或聚酯PET等）为粘结基体，以竹纤维为增强材料，通过热压制成汽车内饰件竹纤维复合基材；其特征在于，所述竹纤维复合基材中的竹纤维是将天然的竹材锯成生产上所需要的长度，采用机械、物理、化学和生物的方法去除竹子中薄壁组织，从竹材中的直接提取维管束竹纤维；且所述的竹纤维的长度在60～150mm；纤维直径：0.3‑1.5mm；纤维强度：60‑120MPa；含水率10‑12%。
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