[发明专利]公路隧道远程监控系统有效
申请号: | 201210392329.8 | 申请日: | 2012-10-16 |
公开(公告)号: | CN102929226A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 王长华;诸葛申;李承广;周家鹏;叶承松;周洪强;严勇 | 申请(专利权)人: | 丽水市海威光控科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王从友 |
地址: | 323000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种公路隧道远程监控系统,其关键在于隧道内设置有与主控系统电联接的照明灯、电子车道指示牌、一氧化碳检测器和风机;隧道内靠近辅控系统一侧的照明灯则与辅控系统电联接;主控系统和辅控系统根据车辆检测器获得是否有车辆经过隧道的信号,从而控制照明灯的照度强弱,并根据自然光跟踪器获得自然光强度信息,从而控制照明灯的照度正比于自然光强度;主控系统根据一氧化碳检测器获得隧道内的一氧化碳浓度信息,从而控制风机的吹动方向和转速。即当隧道内一氧化碳浓度过高时,相应地加大风机的吹出风速以排出一氧化碳,当隧道内发生火灾或者气体泄漏事故时,可远程调整风机的吹出风风向,保证隧道内人员安全,降低事故造成的损失。 | ||
搜索关键词: | 公路 隧道 远程 监控 系统 | ||
【主权项】:
一种公路隧道远程监控系统,其特征在于:包括有通过无线信号进行通信的计算机和嵌入式控制系统,所述的嵌入式控制系统包括有分别设置在隧道两端洞口处的主控系统和辅控系统,辅控系统与主控系统通过线路电联接;隧道两端洞口外设置有车辆检测器和自然光跟踪器,主控系统和辅控系统分别与相应洞口处的车辆检测器、自然光跟踪器电联接;隧道内设置有与主控系统电联接的照明灯、电子车道指示牌、一氧化碳检测器和风机;隧道内靠近辅控系统一侧的照明灯则与辅控系统电联接;主控系统和辅控系统根据车辆检测器获得是否有车辆经过隧道的信号,从而控制照明灯的照度强弱,并根据自然光跟踪器获得自然光强度信息,从而进一步控制了照明灯的照度正比于自然光强度;主控系统根据一氧化碳检测器获得隧道内的一氧化碳浓度信息,从而控制风机的吹动方向和转速。
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