[发明专利]用于机动车的篷顶和机动车有效
| 申请号： | 201210392739.2 | 申请日： | 2012-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN102950998A | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | M·汉森 | 申请（专利权）人： | 宝适汽车部件(太仓)有限公司 |
| 主分类号： | B60J7/043 | 分类号： | B60J7/043 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 原绍辉 |
| 地址： | 215400 江苏省太*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 用于机动车的篷顶单元和机动车。已知用于机动车(10)的篷顶单元(20)，具有用于在机动车(10)车架上稳定布置的基本结构单元(80)，具有盖(30)，盖(30)通过基本结构单元(80)的两个盖导轨(66)相对于该基本结构单元(80)受引导、且可在关闭位置与打开位置之间移位；且具有遮蔽元件(44、46)，遮蔽元件(44、46)通过两个遮蔽导轨(76)相对于基本结构单元(80)受引导、且可在功能位置与收起位置之间移位。提供共用的驱动电机(50)，用于盖(30)在关闭位置与打开位置之间的移位，且用于遮蔽元件(44、46)在功能位置与收起位置之间的移位，以及在盖导轨(66)中设置盖电缆(62)，用于盖(30)的移动，以及在遮蔽导轨(76)中设置遮蔽元件电缆(72)，用于遮蔽元件(44、46)的移动，其中，盖电缆(62)和遮蔽元件电缆(72)永久地联接至共用的驱动电机(50)，从而使得它们由这一驱动电机同时地且以不同速度驱动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 | ||
【主权项】：
一种用于机动车(10)的篷顶单元(20)，具有：‑基本结构单元(80)，用于在机动车(10)车架上固定布置，‑盖(30)，通过基本结构单元(80)的两个盖导轨(66)相对于该基本结构单元(80)而受引导，且可在关闭位置与打开位置之间移位，以及‑遮蔽元件(44、46)，通过两个遮蔽导轨(76)相对于基本结构单元(80)而受引导，且可在功能位置与收起位置之间移位，其特征在于‑提供共用的驱动电机(50)，用于盖(30)在关闭位置与打开位置之间的移位，且用于遮蔽元件(44、46)在功能位置与收起位置之间的移位，以及‑在盖导轨(66)内设置盖电缆(62)，用于盖(30)的移动；且设置了遮蔽导轨(76)内的遮蔽元件电缆(72)，用于遮蔽元件(44、46)的移动，其中，盖电缆(62)和遮蔽元件电缆(72)永久地联接至共用的驱动电机(50)，从而使得它们由这一驱动电机同时地且以不同速度驱动。
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